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超薄化太陽能電池或降成本

據(jù)臺灣工研院綠能所最新資料顯示，矽晶太陽能蓄電池導(dǎo)入超薄技術(shù)將從現(xiàn)今厚度約170-150m進一步薄型化，除降低用銀量，更有望加速每瓦模組成本降至0.4美元以下或更低。工研院綠能所報告顯示，以超薄型矽晶電池技術(shù)分析...

鉛酸蓄電池介紹

鉛酸水電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在...

UPS蓄電池好壞判別方法

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考.1、從外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處...

鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)

(一)正極板(正極活性物質(zhì))正極板活性物質(zhì)的主要成分是二氧化鉛.具有較強的氧化性,放電時,與硫酸發(fā)生反應(yīng)生成硫酸鉛,并吸收電子,二氧化鉛有兩種類型晶格,一種是Pb02另一種是Pb02.這兩種二氧化鉛活性物質(zhì)差別很大,它們在...

蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系

蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動力電池組十分重要。1992年DavidOFeder發(fā)表了用MIDTrONicCelltronandMidtron電導(dǎo)測試儀對閥控密封鉛酸蓄電池（...

鉛酸蓄電池使用方法

1、切勿短路電池。當(dāng)電池的正負極通過外部物質(zhì)實現(xiàn)電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。2、正確安裝電池，使電池的極性標(biāo)記(+和-)和用電器具的標(biāo)記正確對...

免維護蓄電池的結(jié)構(gòu)

一般的蓄電池/鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，...

太陽能蓄電池的使用和維護

1.工作適宜溫度15～20℃2.太陽能蓄電池聯(lián)接的方法為：將太陽能蓄電池的正極與正極、負極與負極聯(lián)接。這樣太陽能蓄電池的電量就會增加一倍，而電壓與一塊太陽能蓄電池的電壓一樣。太陽能蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）...

《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準起草工作拉開序幕

日前，由全國鉛酸蓄電池標(biāo)準化技術(shù)委員會聯(lián)合浙江省綠色動力電源產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心舉辦的《起停用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》行業(yè)標(biāo)準的起草工作研討會在長興召開，中國電池工業(yè)協(xié)會評價中心副主任曾雁鴻、沈陽蓄電池研究所副...

秋季蓄電池養(yǎng)護知識大盤點

節(jié)后也正值入秋之際，無論是長途駕車歸來，還是歷經(jīng)一個盛夏的酷熱煎熬，此時你的愛車已變得有點疲憊，甚至免疫功能也大打折扣，所以車主絕對不能忽視對愛車的保養(yǎng)，否則它未必能夠安然度過寒冷的冬季。秋季車輛保養(yǎng)的...

駱駝股份淘汰開口式鉛酸電池生產(chǎn)線

2013年9月23日公告,工業(yè)和信息化部2013年9月16日公告了今年第三批工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單,公司已淘汰的鉛酸蓄電池極板生產(chǎn)產(chǎn)能100萬千伏安時和組裝產(chǎn)能40萬千伏安時。該部分淘汰產(chǎn)能對應(yīng)生產(chǎn)線(設(shè)備)為普通開口...

電動車充電器該怎么維護

隨著電動車產(chǎn)業(yè)不斷被社會所接受，如今電動車保有量已達1.4億輛，伴隨著的便是不斷配備的充電器，維護好電動車充電器是非常重要的，那么，該如何保養(yǎng)呢？1、充電器是由晶體管，集成電路等構(gòu)成，因此，正確使用好充電器...

太陽能蓄電池的過充過放保護原理

太陽能蓄電池的過充過放保護原理：采用充電限壓，電池溫升檢測策略，如蓄電池電36V，充電截止電壓42.5-43V，充電截止溫度80℃，充電截止溫升30℃。不過絕大部分時間蓄電池基本處于欠充狀態(tài)。同時通過對電池電壓的數(shù)據(jù)...

蓄電池使用四大錯誤方法剖析

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與...

加州將擴大蓄電池采用 推進可再生能源利用

8月12日消息，據(jù)國外媒體報道，追求綠色的腳步幫助太陽能和風(fēng)能產(chǎn)業(yè)獲得扎根，美國加州提出大幅度地提高蓄電池的采用，加速推進可再生能源的利用。太陽能和風(fēng)力發(fā)電強弱波動很大，因此將這些電力進行儲備并以蓄電池方...

2013第11屆中國國際電池產(chǎn)業(yè)展覽會八月將召開

自2002年北京國際電池產(chǎn)業(yè)展覽會成功舉辦之后。2013年將迎來它第11屆盛會。歷屆展會都有來自國內(nèi)外的眾多知名企業(yè)，總展出面積從2002年的8,000平方米增加到2012年的46,000平方米；參展商數(shù)量由2002年的168家躍升到201...

如何保養(yǎng)蓄電池？

蓄電池相信只要稍微有一點汽車知識的人都知道這是汽車電氣系統(tǒng)的能量來源。自從汽車保養(yǎng)知識越來越普及之后，不少車主看著蓄電池傻眼了這么四四方方的怎么檢查是不是有問題？怎么保養(yǎng)??？針對這個問題，小編在咨詢了專...

蓄電池相關(guān)養(yǎng)護常識

蓄電池的保養(yǎng)也很重要，假如養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞，一般的蓄電池可用2到3年。無電存放：如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量，在重新啟動車輛后，至少應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)1小時，為...

鉛酸蓄電池回收是環(huán)保重頭戲

眾所周知，目前鉛酸蓄電池行業(yè)存在的污染問題，主要在于回收環(huán)節(jié)，而且鉛酸蓄電池收集的主力是一些個體企業(yè)，這種企業(yè)收集到廢舊蓄電池以后可能會做燃燒處理，也可能將蓄電池頭砸掉，把里面的廢酸、鉛泥倒掉，造成污染...

鉛酸蓄電池介紹

如何理解免維護鉛酸蓄電池人們常說的免維護蓄電池正規(guī)名稱叫做閥控式密封鉛酸蓄電池。閥控式密封鉛酸蓄電池從外表看，有外殼、閥蓋、接線端子。接線端子周邊的密封材料分別用紅色和黑色(或者藍色)來表明正極和負極。1...

太陽能蓄電池是宇宙飛船和航天員安全的一大保障

電源是宇宙飛船和航天員安全的一大保障，811所專家說，設(shè)計上對電源的要求是一次故障正常，二次故障安全，即當(dāng)電源出現(xiàn)一次故障時，宇宙飛船完全能夠正常飛行，一旦出現(xiàn)第二次故障，就要有足夠的電源保證地面上的指令...

晶體硅太陽能電池的制作過程

太陽能發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置逆變器。各部分的作用為：（一）蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。...

鉛酸蓄電池使用環(huán)境及日常維護細則

一、鉛酸蓄電池室要求鉛酸蓄電池安裝處應(yīng)遠離熱源和易產(chǎn)生火花的地方，如變壓器、電源開關(guān)或保險絲等，安全距離為0.5米以上。室內(nèi)溫度一般應(yīng)保持在25℃左右。鉛酸蓄電池應(yīng)避免受到陽光直射，安裝環(huán)境無有機溶劑和腐蝕...

鉛蓄電池行業(yè)污染不可一概而論

隨著近幾年血鉛超標(biāo)事件日漸增多，鉛污染的治理形勢嚴峻。特別是2011年以來，我國部分地區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)鉛污染事件頻發(fā)，影響人民群眾的身體健康和社會的和諧穩(wěn)定，引起了中央及社會各界的高度關(guān)注。我國鉛蓄電池行...

鉛蓄電池回收是環(huán)保重頭戲

目前鉛蓄電池行業(yè)表現(xiàn)出的污染現(xiàn)象，主要在于回收環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)只要按照環(huán)保要求加以控制，利用內(nèi)化成工藝等一些新技術(shù)生產(chǎn)，一般不會產(chǎn)生污染現(xiàn)象。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示，《鉛蓄電池行業(yè)準入...