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太陽(yáng)能燈具蓄電池的安裝

太陽(yáng)能蓄電池是燈具系統(tǒng)中的重要部件，一般占總成本的10%~20%，其性能直接影響著系統(tǒng)的可靠性和壽命

鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)境治理

鉛酸蓄電池生產(chǎn)或再生行業(yè)污染已經(jīng)成為當(dāng)?shù)丨h(huán)境治理的一大難題。

蓄電池護(hù)養(yǎng)有講究

汽車蓄電池是汽車其他電能的主要來(lái)源，日常生活中，對(duì)車輛蓄電池的檢查必不可少

鉛酸蓄電池使用壽命短的原因

盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn)

鉛酸蓄電池行業(yè)新規(guī)將出

鉛酸電池行業(yè)為何如此"紅火"？在鉛酸電池生產(chǎn)加工、使用、回收處理等環(huán)節(jié)中

太陽(yáng)能蓄電池讓溫暖無(wú)處不在

西藏之行，讓志愿者們又多了一份牽掛，因?yàn)樗麄兞私獾?，在日喀則地區(qū)，還有一些地方?jīng)]有通電，每當(dāng)夜幕降臨，孩子們無(wú)法學(xué)習(xí)。仲巴縣由于地理?xiàng)l件的限制，很多地方無(wú)法架設(shè)電線，太陽(yáng)能發(fā)電比較適合當(dāng)?shù)?。志愿者們的?mèng)...

鉛酸蓄電池市場(chǎng)規(guī)模龐大

鉛酸蓄電池在電動(dòng)車領(lǐng)域的用途至少有四種：一是輕微混的帶起停功能的混合動(dòng)力車；二是經(jīng)濟(jì)型的中混混合動(dòng)力車；三是特種的電動(dòng)車、高爾夫車、游覽車等；四是低速短途小型電動(dòng)車，距離在100公里以內(nèi)

蓄電池需求回升

2012年，受制于鉛價(jià)和礦資源供應(yīng)，原生鉛新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)只有34萬(wàn)噸投產(chǎn)，按照62%左右開(kāi)工率預(yù)估，加上再生鉛產(chǎn)量，2012年精鉛產(chǎn)量437.5萬(wàn)噸。在環(huán)保風(fēng)暴結(jié)束對(duì)蓄電池企業(yè)大面積取締關(guān)停后，規(guī)模型企業(yè)逐步恢復(fù)元?dú)?，并?..